佐治亚州优势:基础设施

佐治亚州拥有北美大陆最高效的立体交通体系,可以无缝地衔接的空中、海上和地面运输网络。佐治亚州拥有全球最繁忙的客运机场 - 亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场、美国东海岸最大的集装箱港 - 萨凡纳港。 其铁路和公路网络四通八达,交通十分便捷!此外,佐治亚州还是美国两条最大的光纤干线交叉点,是美国数据传输、数据安全、数据备份的重要节点。

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佐治亚州作为连接美国东西海岸的重要枢纽,人员和货物可以很便捷地从佐治亚州通过海陆空运输方式运送到美洲各地、欧洲以及亚洲等地区。佐治亚州有超过12,300家物流供应商,他们的雇员超过15万人。

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《区域发展杂志》数据显示,佐治亚州是美国最大的分销和供应链中心。在“基础设施”和“全球市场准入”的评选中,佐治亚州均位居全美第二!

亚特兰大国际机场,快速连接全球市场

亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场(ATL)每天有2,700趟航班起降。每年,机场接待乘客超过一亿人次,货物运输超过65万公吨。亚特兰大机场是很多国际企业落户于此的主要原因之一。

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佐治亚州航空运输辐射图:2小时内,可抵达美国80%的人口

亚特兰大国际机场与美国150个城市、全球50个国家的70个国际都市均通有直航。企业只需2小时以内的空中运输,即可覆盖美国80%的消费者。

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2018年,亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场连续第15年被航空运输学会(Air Transport Research Society)评为全球“最高效”的机场。

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亚特兰大机场也是美国第三大航空公司:达美航空(Delta Airlines)的母港

亚特兰大国际机场货仓总面积达130万平方英尺(约12万平方米)。机场拥有大量货运公司及服务人员,包括100多家持牌报关行、200多家货运代理和100多家货运公司。

cargolux2018年7月,达美航空开通了上海与亚特兰大的直飞航班,每日一班往返,让中国与佐治亚州的经济往来更加方便。

完善的海运系统:两大北美最繁忙的深水港!

萨凡纳港(Savannah)和布朗斯维克港(Brunswick)是美国最繁忙的深水港,是佐治亚州企业走向世界的重要门户。在佐治亚州,企业将拥有更快速、更高效、更具成本效益的物流优势。

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萨凡纳港:

萨凡纳港拥有北美最大的单一集装箱码头,是美国第二繁忙的集装箱港,同时也是美国增长最快的集装箱出口港。萨凡纳港拥有完善的集装箱服务体系,先进的装卸货设备,以及一体化的冷链技术,还有17条与中国的通商的航线。

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在萨凡纳港,运输货物进出港十分便捷:

• 港口到95号州际公路(东海岸沿线方向)和16号州际公路(前往亚特兰大及延伸区域)均有直达高速货车道。

• 佐治亚州两家一级铁路公司诺福克南方公司(Norfolk Southern)和CSX公司均坐落于港口区,提供铁路货运服务。

• 夜班列车服务覆盖整个佐治亚州,同时延伸至其他四州:阿拉巴马州、佛罗里达州、北卡罗来纳州和南卡罗来纳州。

• 从萨凡纳港驾驶货车到亚特兰大、夏洛特市(Charlotte)和奥兰多市(Orlando)只需4个小时。

2022年,萨凡纳港将完成重大扩建项目。扩建后,水深将由42英尺(约12.8米)加深至47英尺(约14.3米),可停靠新型巴拿马(New Panamax)货船。届时,每年将为企业节省约1.74亿美元。

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布朗斯维克港:

布朗斯维克港是美国最繁忙的新汽车进出口港。30多家汽车与重型设备制造商通过该港口运送货物。港口划出500多英亩地供其中几家主要的机动车制造商处理进出口货物。布朗斯维克港计划将再扩展600英亩的仓储用地以满足日益增长的客户需求。

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布朗斯维克港所有区域距离95号州际公路和17号公路仅2.5英里(约4公里),非常方便。此外,一级铁路公司诺福克南方和CSX在港口都提供铁路货运服务。

两大内陆港:

佐治亚州南北部各有一个内陆港,为佐治亚州深水港的内陆通道提供多样而高效的解决方案,也进一步加快了货物进出佐治亚州海港的速度。

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Cordele内陆港(Cordele Inland Port)位于佐治亚州西南部,在75号州际高速公路和萨凡纳港铁路线的交叉点。Cordele 内陆港拥有200英里(约321公里)长的铁路线。佐治亚州各个海港的货物可通过Cordele内陆港直接运往佐治亚州西南部、阿拉巴马州南部和佛罗里达州西部,为进出口商提供相当的便利。

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Cordele内陆港区域图

阿巴拉契亚区域港口(Appalachian Regional Port)位于佐治亚州北部,为佐治亚州西北部、阿拉巴马州、田纳西州和肯塔基州开通了长达388英里(624公里)的CSX铁路专线,且可直达萨凡纳港。

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阿巴拉契亚区域港口区域图

发达的陆路交通:两天之内,抵达美国80%的市场

佐治亚州铁路系统十分发达,一直位居美国前列,也即将拥有北美规模最大的港口铁路设施。《区域发展杂志》在 “铁路可达性”的评选中,佐治亚州位列全美第三。

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佐治亚州铁路运输辐射图

美国东部两大一级铁路公司CSX和诺福克南方(Norfolk Southern)公司包揽了佐治亚州大部分的铁路运输服务。此外,佐治亚州另有24家短途铁路公司。

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佐治亚州铁路公司运营的里程长达5,000英里(约8,046公里),每年运输近2亿吨货物。企业落户佐治亚州,意味着将拥有更广阔的铁路覆盖,也具备了美国东南部其他州所没有的物流优势。

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此外,佐治亚州各大铁路公司与海港有着紧密的合作关系。目前,耗资1.267亿美元的Mason大型港口铁路项目(Mason Mega Rail Terminal Project)正在进行中,其将大大提升铁路与港口的协作效率。项目完成后,萨凡纳港轨道起重能力将翻倍至100万个集装箱。到2020年,萨凡纳港将拥有北美所有港口中最大规模的码头铁路设施。

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佐治亚州公路总长接近18万公里,境内有六条美国州际公路,绵延1,200英里(约1,930公里)。企业可在两天以内将货物运送至美国80%的消费者手中。

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佐治亚州公路运输辐射图:2天内,可抵达美国80%的人口

全世界最快速的信息网络

亚特兰大是美国东南部重要的光纤基础设施中心。因此,这里拥有超高速的网络设施。亚特兰大还是美国两条光纤特大干线及两条重要研究线(Internet 2和National Lambda Rail)的交叉点。强大稳定的光纤基础设施让您拥有纳秒级优势。

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此外,几乎所有的国际及国内光纤供应商的核心连接点均位于亚特兰大。AT&T和Comcast提供千兆互联网服务,谷歌光纤也即将在亚特兰大推出。

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亚特兰大的光纤基础设施强大稳定,接入方便,让企业在高科技和数据行业具备竞争优势。

佐治亚拥有世界上最庞大的冷冻库网

食品加工业是佐治亚州的主要工业。与其配套,佐治亚州拥有80多家冷链物流企业,对于易腐品和温度敏感品的运输和存储,可以提供完善的基础设施。佐治亚州的冷库容量位列美国第8位,冷库面积超1,950万平方英尺(约181万平方米)。

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萨凡纳港的冷藏集装箱多于美国东海岸及墨西哥海湾沿岸上的其他港口,其处理的家禽出口集装箱占美国的40%。

Americold

全球五大冷库公司中有三家在佐治亚州设有分公司,两家在此设立总部,包括世界最大的冷藏仓储公司Americold。

UPS

2013年,总部位于亚特兰大的全球物流巨头UPS在佐治亚州又开办了一家冷链物流企业。该企业占地35,000平方英尺(约3,251平方米),是UPS在美国最大的冷链物流企业。在多项技术创新的支持下,该设施高效而高产。

 

 

 

 

 

MOU Ceremony Between Atlanta and Shanghai Airports
Celebration of New Delta Direct Flight from Atlanta to Shanghai
"海信在美国的成功发展离不开佐治亚州经济发展署的大力支持!”
林澜 Dr. Lin,全球副总裁,海信集团
"我们不仅得到了佐治亚州和亚特兰大市的大力支持,我们还有令人骄傲的在亚特兰大的人才储备。”
伯恩哈德迈尔,管理执行委员会, 保时捷
"我们将会和佐治亚州一起继续互惠互利,共同成长,持续繁荣。”
亨利久保田,总裁, 久保田工业设备
"通过选择西佐治亚,起亚不仅受益于其优渥的基础设施建设,也得以与未来的供应商建立亲近的合作关系。”
科琳娜霍奇斯,公共关系经理, 起亚
佐治亚州的优势
佐治亚州的经商环境
劳动力和教育优势
物流及基础设施的优势
高品质的生活